Maritim Africa

• Le Port de Lomé accueille le MSC DILETTA, le plus grand porte-conteneurs de son histoire
• LE CONSEIL DES CHARGEURS TCHADIENS RÉITÈRE SA CONFIANCE AU PORT DE DOUALA-BONABÉRI
• Transport maritime : la CNUCED publie de nouvelles statistiques
• LES TERMINAUX PORTUAIRES SONT-ILS EXPLOITÉS DANS UN CADRE JURIDIQUE PRÉCIS EN AFRIQUE DE L’OUEST ET DU CENTRE ?
• Maritimafrica News 7/7 (Semaine du 21 au 27 avril 2025)
• Gabon-Japon : Vers une coopération renforcée dans le secteur de la pêche
• RTC S.A : UN IMMEUBLE SIÈGE FUTURISTE EN VUE
• SALON DE LA PÊCHE ET DE L’AQUACULTURE : LE PREMIER MINISTRE ROBERT BEUGRE MAMBE APPELLE A INTÉGRER L’INTELLIGENCE ARTIFICIELLE POUR MODERNISER LE SECTEUR
• L’avènement d’une institution maritime continentale pour faire avancer le développement et les intérêts commerciaux de l’Afrique
• Le Ministre des Transports et de la Marine Marchande face aux sénateurs : deux projets de loi en examen au Sénat
• Le Port d’Abidjan accueillera bientôt un géant des mers de 400 mètres
• Le monde maritime africain orphelin du Colonel Barthélemy Gbaka Blédé
• PROJET PAD – ARISE IIP : LE PROCESSUS D’INDEMNISATION DES POPULATIONS EST ENCLENCHÉ
• L’Agence Portuaire Maritime et Fluviale (APMF) lance un appel à candidatures pour le recrutement de l’équipage de la nouvelle drague
• Le groupement Boluda Towage – Marsa Maroc assurera les activités de remorquage et d’assistance à Nador West Med
• Avis d’Appel à la Concurrence pour la concession de l’aménagement, de l’équipement, de l’exploitation et de l’entretien du nouveau chantier naval du port de Casablanca
• Président Chapo relance le cabotage maritime comme pilier stratégique de la logistique nationale
• L’OMI approuve la réglementation « zéro émission nette » pour le transport maritime mondial
• ARSTM-ISMI : Clôture du stage de formation sur la gestion des pêcheries organisée par l’ISMI avec l’appui de la Coopération Française
• La lutte contre la piraterie maritime à travers des mécanismes juridiques et institutionnels renforcés : le Magistrat Marc GBEGNIDE analyse et expose les limites des textes juridiques existants et apporte par la suite plusieurs recommandations
• Le Conseil Congolais des Chargeurs a présenté aux acteurs du commerce international le Bordereau de Suivi de Cargaison dématérialisé
• ISMI/ARSTM : Ouverture du stage de formation sur la gestion des pêcheries : un renforcement des capacités pour une gestion durable des ressources maritimes
• 2ᵉ édition du Forum Maritime d’Alger : « Sécurité, Conformité et Gestion des Risques dans l’Industrie Maritime Moderne » – Mahmoud Nedjai, Directeur général de Global Trade Support, nous en parle
• Interview avec Marc Gbegnide, Auteur du livre « Cadre juridique et institutionnel de lutte contre la piraterie maritime dans le golfe de Guinée à l’épreuve du temps : Analyses et perspectives »
• Stage de « Gestion des pêcheries » Institut de Sécurité Maritime Interrégional – ARSTM 7 au 11 avril 2025
• L’OMI prend des mesures concernant les droits des gens de mer et les navires inférieurs aux normes
• Le Port Autonome de Pointe-Noire lance un appel à manifestation d’intérêt pour la gestion des déchets portuaires
• Magali Line Victoire THADDEES, Présidente du Réseau des Femmes Professionnelles Maritimes et Portuaires de l’Afrique de l’Ouest et du Centrale a échangé avec Umaro Sissoko Embalo, Président de la Guinée Bissau
• Maritimafrica Mag « Sûreté, Sécurité et Cybersécurité dans l’Économie Bleue Africaine »
• Panel CYBERMAR 2025 – Abidjan Accueille un Séminaire de Haut Niveau sur la Cybersécurité Dans Le Secteur Maritime dans le cadre du projet SAFE SEAS FOR AFRICA
• Les institutions des Nations Unies appellent à protéger la navigation par satellite contre les interférences
• Le Canal de Suez affirme sa préoccupation de consolider ses relations de partenariat stratégiques avec ses clients
• REHABILITATION DU BOULEVARD DU PORT : LE MINISTRE DES TRANSPORTS PREND LA MESURE DES TRAVAUX EN COURS
• LE NAVIRE DE CROISIÈRE NORWEGIAN DAWN EN ESCALE AU PORT D’ABIDJAN
• Kalmar et APM Terminals poursuivent leur collaboration avec une importante commande pour la modernisation de la flotte de chariots cavaliers à MedPort Tanger
• Les garde-côtes américains et la NIMASA évaluent la conformité au code ISPS du port en eau profonde de Lekki
• Les experts adoptent une feuille de route et recommandent à la CEDEAO de maintenir son leadership dans la lutte contre la pêche INN
• Renforcement de la sûreté maritime : l’Union européenne fait don d’équipements informatiques à Djibouti
• L’OMI va élaborer une stratégie mondiale pour la transition numérique dans le secteur maritime
• Les experts de la CEDEAO en réunion à Abidjan pour proposer un plan régional d’actions contre la pêche illicite non déclarée et non règlementée en Afrique de l’Ouest
• Webinaire : Comment améliorer le quota des femmes africaines dans l’économie bleue durable ?
• L’Union Européenne réaffirme son appui au développement de la pêche artisanale durable au Gabon
• L’Amiral Ossama Rabie discute les évolutions de la situation en mer Rouge avec le PDG de la compagnie maritime « MSC »
• Un bâtiment de la Marine nationale saisit 6,386 tonnes de cocaïne au large des côtes africaines
• Larguer les Amarres
• FINANCEMENT REUSSI POUR L’EXPANSION DE CONGO TERMINAL AU PORT AUTONOME DE POINTE NOIRE
• Excellence Opérationnelle – Congo Terminal organise le 1er Kaizen régional en réunissant les équipes de 7 terminaux
• Les modes d’exploitation commerciale des navires
• Déclaration sur la perte de gens de mer lors de l’attaque d’un navire marchand à Odesa
• Les menaces émergentes en mer : la coopération franco-ivoirienne au cœur des échanges à l’ARSTM